Modifikasi Suzuki Karimun Wagon R

Modifikasi Suzuki Karimun Wagon R | Kami rasa sobat sudah sangat familiar dengan mobil suzuki karimun, ya mobil mungil suzuki ini termasuk salah satu mobil yang cukup legendaris yang di miliki oleh pabrikan suzuki. Pertama kali dikeluarkan pada tahun 1997-1998 atau tepatnya setelah terjadi krisis moneter, mobil city car suzuki ini langsung menarik perhatian masyarakat Indonesia. Pasalnya mobil ini hadir dengan membawa tampilan yang cukup unik dan lucu dibandingkan dengan mobil lainnya pada saat itu.

Bisa dikatakan suzuki karimun ini merupakan mobil city car pertama yang mengaspal di Indonesia, karena pada saat itu pabrikan mobil yang ada di Indonesia masih fokus memproduksi mobil jenis sedan. Dan pada saat itu pabrikan suzuki melakukan terobosan dengan mengeluarkan sebuah mobil yang mungil dan lincah yang akhirnya lahirlah mobil suzuki karimun ini. Pertama kali dilahirkan mobil suzuki karimun dilahirkan dengan membawa desain body yang serba kotak dengan ukuran yang mungil, oleh karena itu tidak heran jika disebut dengan Suzuki Karimun Kotak. Nah untuk menjadikan mobil karimun lebih keren, ada baiknya kali ini kita bahas Modifikasi Suzuki Karimun Wagon R :

Modifikasi Suzuki Karimun Wagon R

Bawaan pabrik fiturnya sederhana, dengan sedikit kerja keras kini Karimun Wagon R jadi lengkap dan keren – Suzuki Karimun Wagon R sebagai tunggangan LCGC, dari pabriknya memang sederhana, baik tampilan maupun fiturnya. Namun di tangan orang2 kreatif bisa berubah. Kini fitur lengkap, keren dan enggak malu-maluin diajak gaul bareng mobil-mobil “mahal”. Apa saja ubahannya?

Interior juga berubah. Setir aplikasi Sparco dan pasang headunit double DIN – Demi menghilangkan kesan cungkring bin kurus, sektor kaki-kaki dirombak. “Bawaannya kurus banget, mirip motor sport 250 cc. Cuma pakai ban 145 membalut pelek 4 inci ring 13. Ngeri kalau di tol agak limbung,”.

Putar musik makin asyik dengan penambahan subwoofer, bisa jedang-jedung! – Maka dari itu, kaki-kaki mengalami rombakan cukup banyak. “Pertama sih ganti pelek dengan yang lebar, lalu diceperin.

Spion bawaan pabrik masih manual, oleh Binyo diubah pakai electric mirror. Motor pakai punya Karimun Estilo – Bahkan saat sesi pemotretan, Velgnya baru ganti. Ukurannya enggak tanggung-tanggung, ring 17 inci dengan lebar 8 inci!.

Standarnya, kaca belakang masih model engkol diubah pakai power window. Bye bye engkol! – Uniknya, pelek merek Alpha dari Jepang itu dipadu ban yang tak terlalu lebar, hanya 165/40R17 sehingga dinding ban ‘narik’ banget. “Pakainya mesti hati-hati terutama saat belok, biar bibir pelek enggak kena,” terang anggota Wagon R Indonesia ini.

Kaca belakang kotor saat hujan? Makanya pasang wiper! – Kemudian biar ceper, suspensi diutak-atik. “Per depan orisinal diubah dudukannya. Bagian bawah dinaikin, lalu mangkok dudukan per juga digeser ke atas, sedang pernya pakai Civic Nouva yang dipotong,” .

Sementara itu untuk belakang pakai per Mitsubishi T120SS yang dipotong sisa ¼, dipadu sokbreker milik Karimun kotak. “Hasilnya jadi ceper, tapi dinaiki berempat masih aman dan nyaman,”.

Berani Mencoba.. Ayo kita buktikan Karimun Wagon R Paling Keren Di Kelasnya. ( Baca juga : Spesifikasi Suzuki Karimun Wagon R dan Harga Suzuki Karimun )

Save

Save

Simulasi Kredit Promo Suzuki Bandung
Untuk mengetahui secara detil setiap angsuran mobil Suzuki, bisa menggunakan Form Simulasi kredit dibawah ini
SIMULASI KREDIT
_____________________________________________________________________________
Atau kirim sms langsung dengan format : Tipe Mobil# Jumlah DP yang akan dimasukan# Tenor Kredit#Nama#Alamat Lengkap (Contoh: Suzuki Ertiga GX AT#70 juta#4 Tahun#Adi#Jalan Soekarno Hatta no 117 Bandung) kirim ke
081221111654